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Route sylvo-pastorale du Charmant Som : Orgeval |
Dans les lacets supérieurs de la route,
aux abords méridionaux de l'oratoire d'Orgeval, l'entaille
de la route recoupe un dispositif structural un peu complexe.
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Carte topographique
de la route sylvo-pastorale du flanc de la montagne de Canaple
(portant le tracé de la route D57d, la portion correspondante
de l'itinéraire n°1H
et quelques indications structurales grossières). |
Ce dispositif affecte le flanc oriental de
l'anticlinal du Charmant Som, dont la tranche supérieure
(au dessus des couches à Orbitolines) s'est détachée
en formant l'écaille de Canaple. Cette mini - nappe
de charriage s'est avancée en chevauchement vers l'ouest
sur les couches du flanc ouest du pli, qu'elle a rebroussées
en crochon et où elle a induit la formation d'une série
de failles secondaires, mineures ("de Riedel"), qui
les sectionnent sub-horizontalement.
Le quatrième lacet de la route D57d,
vu du sud, depuis le départ de la piste forestière
de Canaple.
La charnière s.H symbolise la présence en
profondeur (non visible!) du cochon du flanc oriental du synclinal
des Haberts qui est responsable du renversement des couches.
Les affleurements d'Urgonien désignés à l'extrême
droite sont ceux du point 11b.
Coupe d'ensemble du flanc oriental du synclinal
des Haberts
(figure
agrandissable)
le long de la route D57d, en amont de sa traversée
par le télésiège (entre les points 11b
et 13c de la carte).
Noter le rebroussement des couches vers l'ouest, qui est plus
ou moins marqué selon que l'on se trouve plus ou moins
haut dans la coupe, et leur découpage à plusieurs
reprises par des failles à faible pendage vers l'ouest
qui ramènent l'Urgonien en contact brutal sur la Lumachelle.
Une de ces failles est bien observable 150 m en amont du 4 lacet
(point 11b) : les couches de la Lumachelle y montrent un crochonnement
donnant un dessin sigmoïde (cliché ci-après).
La position de sa surface basale de l'écaille de Canaple,
enlevée par l'érosion, est indiquée ``dans
le ciel'' par un tireté gras.
La falaise dominant, du côté ouest,
le quatrième lacet de la route D57d
au départ de la piste forestière de Canaple, vue
de l'est, depuis l'intérieur du tournant de la route (ce
cliché montre la suite vers la gauche, des affleurements
de bord de route représentés sur le cliché
précédent).
ØC = surface de chevauchement de l'écaille
de Canaple. Son inclinaison, vers la gauche, correspond pour une
large part au plongement axial, vers le sud, qui affecte toutes
les structures de ce secteur (plus qu'à l'inclinaison vers
l'est que cette surface présente sur la coupe).
Il faut aller sous l'auvent ("grotte" du schéma)
que détermine la surface de chevauchement pour observer
les détails du compartiment chevauché (pendages
de couches, failles secondaires), qui sont représentés
sur le schéma ci-après.
Deux coupes au niveau du 4° lacet (point
11a) ;
(figure
agrandissable)
La représentation choisie (avec l'ouest à droite,
à l'inverse de la coupe d'ensemble) correspond à
la vue que l'on a en regardant vers le sud-est (et vers le bas)
depuis un point situé sur la route, environ 100 m en amont
du lacet (cliché). Bien qu'orientée dans l'ensemble
NE-SW la route pénètre structuralement vers l'ouest
en montant vers le lacet et s'en dégage vers l'est dans
le tronçon immédiatement au delà du lacet
(voir le cliché plus haut).
Les deux coupes représentées sont décalées
de quelques dizaines de mètres de part et d'autre du 4°
lacet et projetées sur un même plan pour montrer
leur complémentarité. Leur assemblage montre comment
les faits que l'on observe de part et d'autre du lacet de la route
se coordonnent sans problème, bien qu'à première
vue ils apparaissent assez peu cohérents entre eux.
Cette impression résulte simplement de ce que l'érosion
a décapé plus profondément au NE qu'au SW
du lacet. De ce fait, au sud et à l'ouest du lacet, le
flanc oriental (redressé à la verticale) du synclinal
des Haberts reste masqué sous l'écaille de Canaple.
Au contraire, au nord et à l'est, c'est lui qui affleure,
car l'écaille de Canaple y est enlevée par l'érosion.
L'entaille de la route D57d, 100 m en amont du 4°
lacet (au point 11b).
vue du sud, là où elle recoupe l'une des failles
plates qui tronçonnent le flanc oriental du synclinal des
Haberts.
Noter la polarité des couches : la base de la succession
stratigraphique est à l'est (l'Urgonien du compartiment
inférieur de la faille affleure, hors du champ du cliché,
dans le talus de droite de la route).
Le "crochon" indiqué, qui renverse les couches,
est celui, très local, dû au jeu de la faille (alors
que le redressement des couches est l'effet d'un crochon de taille
supérieure, dû au chevauchement de l'écaille
de Canaple, comme indiqué sur la coupe générale
ci-dessus)
Lorsque la route débouche dans les prés,
à l'oratoire d'orgeval (parking coté 1634)
on n'observe plus trace de l'écaille de Canaple, au dessus
de la succession renversée du flanc oriental du synclinal
des Haberts. Ceci est dû au plongement axial des structures
(vers le sud), qui a pour effet que celles-ci sont tranchées
de plus en plus profondément par l'érosion, en allant
du sud vers le nord (c'est surtout manifeste pour les plis).
L'oratoire d'Orgeval
vu du sud-ouest, depuis le flanc est de la crête qui mène
à Canaple
a.CS = anticlinal du Charmant Som ; ØC =
position virtuelle ("dans le ciel") du chevauchement
de l'écaille de Canaple.
Les couches de premier plan prolongent celles du versant gauche
de l'antécime sud du Charmant Som, à cela près
que leur pendage bascule vers l'ouest, en devenant vertical, puis
en se renversant vers la gauche à partir de la butte 1676
(cf schéma ci-après).
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(figure
agrandissable).
Stéréogramme schématique des abords
septentrionaux d'Orgeval.
Le plongement axial (vers le sud) des plis du Charmant Som
est plus fort que la perte d'altitude globale de la surface topographique.
C'est cette disposition qui permet de comprendre la disparition
"dans le ciel", au nord de l'oratoire d'Orgeval, de
la charnière qui est responsable du renversement de l'Urgonien
supérieur du flanc ouest de l'anticlinal du Charmant Som
(cette "charnière de renversement" est en fait
le crochon* du chevauchement de l'écaille de Canaple).
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si
vous avez envie d'explorer ce secteur vous pouvez aussi
consulter les documents suivants
Ce secteur est visité par les itinéraires
du fascicule
n°1H 
|
Carte géologique simplifiée
des alentours du
Charmant Som.
(fond topographique d'après la carte IGN au 1/100.000°)
carte cliquer sur les imagettes Légende
|
 |
carte géologique au 1/50.000° à consulter
: feuilles Grenoble et Domène
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24/10/08